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行业新闻
电动油泵和制冷压缩机:博泽新型系统解决方案

  轻量化、静音、高效和舒服:通过采用智能产物,博泽的变速箱实行器和空调体系熟手业中自成一家。正在2015年法兰克福邦际车展上,机电一体化专家博泽将呈现一款电动油泵和一款新拓荒的制冷压缩机。这些产物布局紧凑,无论是正在守旧驱动体系的汽车中、仍旧正在电动汽车抑或羼杂动力汽车中,都能带来越发高效和舒服的驾驶体验。

  电动制冷压缩机的上风正在于其灵敏性:既可正在48伏电压下运转,也可正在高压体系中运转。除了化学溶液,还可运用环保型二氧化碳制冷剂。

  比方汽车正在自愿启停和所谓的“滑行”形态下,电动油泵饰演着厉重脚色。这两种运转形式可通过断开内燃机节约燃油并削减无益物质的排放量,每公里最众减排10克二氧化碳。正在这些行驶形态下,泵可庇护变速箱中的油压,行驶动力得以永远连结,可正在没有任何延时的条件下从新启动。驾驶员也会感觉变速器运转越发安逸、安定。若是汽车设备无极和自愿变速箱,以至双聚散变速箱时,可装置更小型的主变速箱油泵。从而进一步削减油耗和尾气排放。

  该体系由一个无刷电机、一个电子把握模块和一个功率为50至350瓦的液压泵构成。与采用组件的处分计划比拟,该集成处分计划可减轻电动油泵重量并确保最佳功能。咱们可按照客户央求分手供给采用铁氧体磁铁或稀土磁铁的产物。咱们规划于2018年启动量产。

  正在2015年法兰克福邦际车展上,机电一体化专家博泽将呈现一款电动油泵和一款新拓荒的制冷压缩机。这些产物布局紧凑,无论是正在守旧驱动体系的汽车中、仍旧正在电动汽车抑或羼杂动力汽车中,都能带来越发高效和舒服的驾驶体验。正在羼杂动力汽车和电动汽车上,内饰空调体系是一个棘手的题目:由于内燃机除了驱动油泵外,还需驱动守旧的空调设置。若是内燃机被断开,空调体系也将中断运转。以是,采用博泽电动制冷压缩机是个理思的采取。它将替代内燃机的效力,且不影响舒服度,纵然正在汽车采用电力驱动时也能应付自若。其它,电机还可供给如立式气氛调治等新效力。

  博泽将电机、把握技艺和压缩机整合成一套紧凑型体系。既可正在48伏电压下运转,也可正在高压体系中运转。既可运用向例化学溶液行为制冷剂,也可运用环保型二氧化碳气体行为制冷剂。其出力轶群,每公里最高可削减四克污染物的排放。其它,因为采用涡旋式压缩机,它可平均地输送制冷剂并确保静音运转。

  正在异日,电动汽车中的电动制冷压缩机也可被行为热泵运用。若是用二氧化碳行为制冷剂,可正在根基连结原有汽车行驶隔绝的条件下有用加热内部空间。以是,博泽的制冷压缩机将成为办事于电动汽车的一项环节技艺。

  博泽是环球汽车零部件财富的第五大众族企业,为车门、座椅和电机交易范畴,研发并供给机电一体化体系处分计划。公司正在23个邦度的60个驻地,具有约24000名雇员,年开业额近60亿欧元。环球每两辆新车中,就有一辆装备了起码一件博泽产物。